El Volvo FH12 es la opción correcta para el transporte pesado en largas
distancias: Tres motores, fuertes y económicos, de 12 litros con 380, 420 y 460 cv. Tres cómodas cabinas. Tres opciones de chasis : todos desarrollados para el transporte económico de larga distancia. |
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Toda esa tecnología está disponible en las ya conocidas potencias de 380 y 420 cv y también en la nueva gama de 460 cv. |
Motor Diesel, 4 tiempos, 6 cilindros en línea, tapa de válvula en una pieza, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas a la cabeza, turbo, intercooler, inyección directa electrónica digital, unidades de inyección dispuestas verticalmente en el centro de los cilindros. Potencias y torque según NBR 5484 e ISO 1585. |
D12D 380 |
D12D 420 |
D12D 460 |
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Potencia (cv-kW (rpm) ) |
380-279(1450-1800) |
420-309(1500-1800) |
460-338(1500-1800) |
Torque (Nm-kgfm (rpm) ) |
1850-189(1050-1450) |
2000-204(1050-1450) |
2200-225(1050-1450) |
Cilindrada (cm3) |
12.100 |
12.100 |
12.100 |
Diámetro de los cilindros (mm) |
131 |
131 |
131 |
Carrera de los pistones (mm) |
150 |
150 |
150 |
Tasa de compresión |
18,1:1 |
18,1:1 |
18,1:1 |
Franja económica (rpm) |
1100 - 1700 |
1100 - 1700 |
1100 - 1700 |
Consumo específico (g/cvh-g/kWh) |
140 - 191 |
140 - 191 |
140 - 191 |
Lubricante (l) |
36 |
36 |
36 |
Refrigeración (l) |
44 |
44 |
44 |
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